1. Ali lahko z RIOLO odstranimo vse vrste udrtin in vdolbin?
Večina udrtin in vdolbin, ki ne kažejo
poškodb na laku (vseeno, če je karoserija iz jekla ali aluminija),
se lahko z RIOLO uspešno odpravi. Presoja je odvisna od večih dejavnikov:
- globina in premer udrtin
- pozicija udrtine ne vozilu
- ostrina predmeta, ki je povzročil udrtino - ostrejši je, tem večja
je nevarnost poškodbe na laku
2. Ali se lahko z RIOLO popravi
tudi poškodbe od toče?
Seveda, RIOLA se največ uporablja prav
za popravilo poškodb od toče.
3. Ali se pri popravilu z RIOLO
poškoduje obstoječa plast laka?
Ne, originalni lak ostane ohranjen.
S tem se ohrani tudi vrednost vozila ob prodaji, saj sledi poškodbe
in popravila niso vidne.
4. Kako dolgo traja popravilo
po fix&save metodi?
Sanacija manjših poškodb traja cca
30 minut. Večje poškodbe oziroma več poškodb hkrati (npr. poškodbe
od toče) pa običajno saniramo v roku 2 delovnih dni.
Dejstvo je, da popravilo po fix&save metodi vedno zahteva precej
manj časa kot tradicionalna popravila.
5. Koliko stane fix&save
popravilo?
Žal ni mogoče natančno opredeliti
ceno za posamezna popravila brez predhodnega ogleda vozila s strani
naših specialistov. Stroški popravila so odvisni od vrste in velikosti
poškodbe oziroma števila udrtin in njihove lokacije.
Zagotova pa lahko rečemo, da je popravilo poškodb po fix&save
metodi cenovno ugodnejše od tradicionalnih popravil. Prihranek se
giblje med 20 in 75 % od celotnega stroška popravila.
6. Katera vozila se lahko popravijo
z fix&save metodami?
Vsa osebna in komercialna (gospodarska)
vozila, z jekleno in aluminijasto karoserijo. Naši specialisti imajo
izkušnje z vsemi znamkami vozil.
7. Ali fix&save popravila
priznavajo tudi zavarovalnice? Katere?
Seveda. In ne samo to, zavarovalnice
vse bolj težijo k temu, da se za sanacijo majših poškodb uporablja
prav fix&save metode popravil.
Fix&save metode priporočajo vse večje zavarovalnice v Sloveniji
in širše (Triglav, ZM, Slovenica, Adriatic itd.).
|